Aunque la migración ha sido un rasgo constante en la historia de Ciudad Juárez, que comparte dinámicas económicas, culturales y sociales con la región de Texas y Nuevo México, los últimos 15 años han marcado un punto de inflexión. El endurecimiento de políticas migratorias, el recrudecimiento de la violencia contra personas en tránsito, la pandemia, el rebase de las capacidades institucionales y los flujos masivos a lo largo del país han transformado el fenómeno y sus impactos.

El crecimiento del parque vehicular, la expansión de la ciudad y las deficiencias del transporte público han agravado los embotellamientos en Ciudad Juárez. A partir de investigaciones recientes, el académicode la UACJ, Isaac Chaparro Hernández, analiza las causas del problema, los efectos de la pandemia, las limitaciones del modelo centrado en el automóvil y los retos para avanzar hacia una movilidad más justa.

Los procesos de creación y resistencia detrás de los memoriales de feminicidios, desapariciones y masacres en Ciudad Juárez son documentados por investigadoras del Colef y un académico e investigador de la UACJ, quienes juntos recorren los espacios que las familias han levantado o resignificado como herramientas de justicia, resistencia y no repetición frente a la violencia, como parte de su estudio académico

Hasta el 2024, las invenciones desde la UACJ se quedaron en el papel, pero con la creación de la Dirección General de Investigación y Transferencia Tecnológica en ese año comenzó el impulso para lograr su comercialización

A través de imágenes satelitales de la NASA y la NOAA, el doctor Vladimir Hernández Hernández, académico investigador de la UACJ, traza el mapa de la luz artificial en Ciudad Juárez y exhibe cómo la iluminación artificial nocturna refleja las desigualdades, el crecimiento urbano y los retos medioambientales